Рідинні двигуни
Рідинні двигуни
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ
РД840
РД840
Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий ракетний двигун РД840 призначений для використання у складі апогейних ступенів РКП та космічних апаратів.
Двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення з витиснювальною системою подачі компонентів палива.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга у вакуумі, кгс | 40,7 |
| Питомий імпульс тяги у вакуумі, с | 315 |
| Співвідношення компонентів палива | 2,05 |
| Тиск у камері згорання, кгс/см2 | 10 |
| Тиск на зрізі сопла, кгс/см2 | 0,001 |
| Кількість увімкнень | 100 |
| Час роботи двигуна, с | 2750 |
| Маса двигуна, кг | 4,3 |
РД843
РД843
Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення, з витиснювальною системою подачі самозаймистих компонентів палива.
Двигун призначено для створення тяги, а також керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 0,25 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 315,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,0 |
| Кількість увімкнень | 8 з можливістю збільшення |
| Маса двигуна, кг | 16,5* |
| TRL | 9 |
* Без урахування мас рами і приводів хитання.
РД861К
РД861К
Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, п’ятиразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі, виконаний за схемою без допалювання генераторного газу, з вдуванням вихлопного генераторного газу в надзвукову частину сопла.
Двигун призначено для створення тяги, а також керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту третього ступеня РН «Циклон-4» і другого ступеня РН «Циклон-4М».
Двигун розроблено на базі високонадійного серійного двигуна РД 861 третього ступеня РН «Циклон-3».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 7,916 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 330 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,4 |
| Кількість увімкнень | 5* |
| Маса двигуна, кг | 214 |
| TRL | 8 |
* Кількість увімкнень може бути збільшено за рахунок збільшення бортового запасу гелію.
ДУ802
ДУ802
Рушійна установка
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Рушійна установка – з використанням пневмонасосної системи подачі компонентів палива. Рушійну установку розроблено для АКБ «Кречет», забезпечує довиведення різних корисних навантажень, у тому числі на траєкторію до Місяця.
Має високі енергомасові характеристики, має можливість багаторазового увімкнення в польоті і тривалого функціонування в польоті – 10 діб і більше.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 0,45 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 322,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,25 |
| Кількість увімкнень | 10* |
| Маса рушійної установки, кг | 165,4 |
| TRL | 7 |
* Визначається бортовим запасом газу ступеня.
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ
РД846V
РД846V
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з електронасосною системою подачі компонентів палива.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН і розгінних блоків.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | O2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 2,420 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 341,6 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1* |
| Маса двигуна, кг | 56** |
| TRL | 3 |
* Кількість увімкнень може бути збільшено.
** З урахуванням маси вузла кріплення двигуна до ступеня РН, електроприводів насосів і без урахування маси приводів хитання.
РД805
РД805
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням окиснювального генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 2,15 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 345 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 80* |
| TRL | 4 |
* Без урахування маси приводів хитання
РД809М
РД809М
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – чотирикамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за всіма каналами на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН шляхом хитання кожної камери двигуна в одній площині.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 9 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 345 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 325* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання
РД809К
РД809К
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення, з турбонасосною подачею палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 10 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 352 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,62 |
| Кількість увімкнень | до 4 |
| Маса двигуна, кг | 330* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання
РД835 і РД835Т
РД835,
РД835Т
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршові двигуни РД835 і РД835Т ― однокамерні, дворежимні, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконані за схемою з допалюванням генераторного газу. Двигуни мають високі енергомасові характеристики.
Ці двигуни призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання в перспективних РН типу «Маяк» розроблення ДП «КБ «Південне».
Двигуни розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт». На їхній базі може бути створено двигун РД836 для першого ступеня РН.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| РД-835 | РД-835Т | ||
| Компоненти палива | О2+гас | ||
| Тяга в пустоті, тс | 50 | ||
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 355 | ||
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,6 | ||
| Кількість увімкнень | 2 | 1 | |
| Маса двигуна, кг | 830* | 808* | |
| TRL | 3 |
* Без урахування маси приводів хитання.
РД870
РД870
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту першого ступеня РН «Циклон-4М».
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга на Землі, тс | 79,3 |
| Тяга в пустоті, тс | 89,4 |
| Питомий імпульс тяги на Землі, с | 301,5 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 340 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,68 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 1420* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання.
РД872
РД872
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 93 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 350,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,6 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 1530* |
| TRL | 6 |
* З урахуванням мас вузла кріплення двигуна до ступеня і приводів хитання.
РД874
РД874
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Двигун РД874 складається з чотирьох рушійних блоків РД870, змонтованих на спільній рамі. Рушійні блоки РД870 – однокамерні, виконані за схемою з допалюванням окиснювального генераторного газу з турбонасосною системою подачі компонентів палива.
Двигун РД874 призначено для створення тяги і керування усіма каналами на активному відрізку польоту першого ступеня РН.
Двигун РД874 розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива: | |
| – окиснювач | рідкий кисень |
| – пальне | гас |
| Номінальна тяга двигуна, тс: | |
| – на Землі | 319,2 |
| – в пустоті | 356,4 |
| Номінальний питомий імпульс двигуна, с: | |
| – на Землі | 303,2 |
| – в пустоті | 338,7 |
| Номінальне масове співвідношення компонентів палива | 2,68 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса «сухого» двигуна, кг | 6070 |
| TRL | 6 |
РД815
РД815
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Цей двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання в перспективних РН типу «Маяк» розроблення ДП «КБ «Південне». На базі цього двигуна можливе створення лінійки кластерних двигунів тягою від 500 до 1000 тс.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
Двигун має високі енергомасові характеристики.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга на Землі, тс | 251,3 |
| Тяга в пустоті, тс | 274,5 |
| Питомий імпульс тяги на Землі, с | 306,7 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 335 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,7 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 3200* |
| TRL | 4 |
* З урахуванням мас вузла кріплення двигуна до ступеня і приводів хитання.
РД880.3
RD880.3
Liquid-propellant
РІДИННІ ДВИГУНИ НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
DESCRIPTION
The RD880.3 is a cluster, single-start, oxidizer-rich staged combustion main engine with a turbopump feed system.
The engine is designed to produce thrust and control the pitch and yaw of the LV first stage in powered flight.
The engine employs the tried-and-tested technologies of the Zenit launch vehicle.
FEATURES
| Propellants | О2+kerosene |
| Thrust at sea level, tf | 502.6 |
| Thrust in vacuum, tf | 549 |
| Specific impulse at sea level, s | 306.7 |
| Specific impulse in vacuum, s | 335 |
| Propellant mixture ratio | 2.7 |
| Starts | 1 |
| Engine weight, kg | 6700* |
| TRL | 4 |
* including the weight of gimbal actuators and the frame
РД882
RD882
Liquid-propellant
РІДИННІ ДВИГУНИ НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
DESCRIPTION
The RD882 is a cluster, single-start, oxidizer-rich staged combustion main engine with a turbopump feed system.
The engine is designed to produce thrust and control the pitch and yaw of the LV first stage in powered flight.
The engine employs the tried-and-tested technologies of the Zenit launch vehicle.
FEATURES
| Propellants | О2+kerosene |
| Thrust at sea level, tf | 1005.2 |
| Thrust in vacuum, tf | 1098 |
| Specific impulse at sea level, s | 306.7 |
| Specific impulse in vacuum, s | 335 |
| Propellant mixture ratio | 2.7 |
| Starts | 1 |
| Engine weight, kg | 12360* |
| TRL | 4 |
* including the weight of gimbal actuators and the frame
РД840
РД840 Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий ракетний двигун РД840 призначений для використання у складі апогейних ступенів РКП та космічних апаратів.
Двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення з витиснювальною системою подачі компонентів палива.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга у вакуумі, кгс | 40,7 |
| Питомий імпульс тяги у вакуумі, с | 315 |
| Співвідношення компонентів палива | 2,05 |
| Тиск у камері згорання, кгс/см2 | 10 |
| Тиск на зрізі сопла, кгс/см2 | 0,001 |
| Кількість увімкнень | 100 |
| Час роботи двигуна, с | 2750 |
| Маса двигуна, кг | 4,3 |
* Без урахування мас рами і приводів хитання.
РД843
РД843 Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення, з витиснювальною системою подачі самозаймистих компонентів палива.
Двигун призначено для створення тяги, а також керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 0,25 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 315,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,0 |
| Кількість увімкнень | 8 з можливістю збільшення |
| Маса двигуна, кг | 16,5* |
| TRL | 9 |
* Без урахування мас рами і приводів хитання.
РД861К
РД861К Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, п’ятиразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі, виконаний за схемою без допалювання генераторного газу, з вдуванням вихлопного генераторного газу в надзвукову частину сопла.
Двигун призначено для створення тяги, а також керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту третього ступеня РН «Циклон-4» і другого ступеня РН «Циклон-4М».
Двигун розроблено на базі високонадійного серійного двигуна РД 861 третього ступеня РН «Циклон-3».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 7,916 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 330 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,4 |
| Кількість увімкнень | 5* |
| Маса двигуна, кг | 214 |
| TRL | 8 |
* Кількість увімкнень може бути збільшено за рахунок збільшення бортового запасу гелію.
ДУ802
ДУ802 Рушійна установка
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Рушійна установка – з використанням пневмонасосної системи подачі компонентів палива. Рушійну установку розроблено для АКБ «Кречет», забезпечує довиведення різних корисних навантажень, у тому числі на траєкторію до Місяця.
Має високі енергомасові характеристики, має можливість багаторазового увімкнення в польоті і тривалого функціонування в польоті – 10 діб і більше.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 0,45 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 322,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,25 |
| Кількість увімкнень | 10* |
| Маса рушійної установки, кг | 165,4 |
| TRL | 7 |
* Визначається бортовим запасом газу ступеня.
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
РД846V
РД846V Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з електронасосною системою подачі компонентів палива.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН і розгінних блоків.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | O2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 2,420 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 341,6 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1* |
| Маса двигуна, кг | 56** |
| TRL | 3 |
* Кількість увімкнень може бути збільшено.
** З урахуванням маси вузла кріплення двигуна до ступеня РН, електроприводів насосів і без урахування маси приводів хитання.
РД805
РД805 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням окиснювального генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 2,15 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 345 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 80* |
| TRL | 4 |
* Без урахування маси приводів хитання
РД809M
РД809М Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – чотирикамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за всіма каналами на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН шляхом хитання кожної камери двигуна в одній площині.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 9 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 345 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 325* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання
РД809К
РД809К Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення, з турбонасосною подачею палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 10 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 352 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,62 |
| Кількість увімкнень | до 4 |
| Маса двигуна, кг | 330* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання
РД835 і РД835Т
РД835 і РД835Т
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршові двигуни РД835 і РД835Т ― однокамерні, дворежимні, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконані за схемою з допалюванням генераторного газу. Двигуни мають високі енергомасові характеристики.
Ці двигуни призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання в перспективних РН типу «Маяк» розроблення ДП «КБ «Південне».
Двигуни розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт». На їхній базі може бути створено двигун РД836 для першого ступеня РН.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| РД-835 | РД-835 Т | ||
| Компоненти палива | О2+гас | ||
| Тяга в пустоті, тс | 50 | ||
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 355 | ||
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,6 | ||
| Кількість увімкнень | 2 | 1 | |
| Маса двигуна, кг | 830* | 808* | |
| TRL | 3 |
* Без урахування маси приводів хитання.
РД870
РД870 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту першого ступеня РН «Циклон-4М».
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга на Землі, тс | 79,3 |
| Тяга в пустоті, тс | 89,4 |
| Питомий імпульс тяги на Землі, с | 301,5 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 340 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,68 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 1420* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання.
РД872
РД872 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 93 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 350,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,6 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 1530* |
| TRL | 6 |
* З урахуванням мас вузла кріплення двигуна до ступеня і приводів хитання.
РД874
РД874 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Двигун РД874 складається з чотирьох рушійних блоків РД870, змонтованих на спільній рамі. Рушійні блоки РД870 – однокамерні, виконані за схемою з допалюванням окиснювального генераторного газу з турбонасосною системою подачі компонентів палива.
Двигун РД874 призначено для створення тяги і керування усіма каналами на активному відрізку польоту першого ступеня РН.
Двигун РД874 розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива: | |
| – окиснювач | рідкий кисень |
| – пальне | гас |
| Номінальна тяга двигуна, тс: | |
| – на Землі | 319,2 |
| – в пустоті | 356,4 |
| Номінальний питомий імпульс двигуна, с: | |
| – на Землі | 303,2 |
| – в пустоті | 338,7 |
| Номінальне масове співвідношення компонентів палива | 2,68 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса «сухого» двигуна, кг | 6070 |
| TRL | 6 |
РД815
РД815 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Цей двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання в перспективних РН типу «Маяк» розроблення ДП «КБ «Південне». На базі цього двигуна можливе створення лінійки кластерних двигунів тягою від 500 до 1000 тс.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
Двигун має високі енергомасові характеристики.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга на Землі, тс | 251,3 |
| Тяга в пустоті, тс | 274,5 |
| Питомий імпульс тяги на Землі, с | 306,7 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 335 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,7 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 3200* |
| TRL | 4 |
* З урахуванням мас вузла кріплення двигуна до ступеня і приводів хитання.
RD880.3
RD880.3 Liquid-propellant
LIQUID ENGINES BURNING CRYOGENIC PROPELLANTS
DESCRIPTION
The RD880.3 is a cluster, single-start, oxidizer-rich staged combustion main engine with a turbopump feed system.
The engine is designed to produce thrust and control the pitch and yaw of the LV first stage in powered flight.
The engine employs the tried-and-tested technologies of the Zenit launch vehicle.
FEATURES
| Propellants | О2+kerosene |
| Thrust at sea level, tf | 502.6 |
| Thrust in vacuum, tf | 549 |
| Specific impulse at sea level, s | 306.7 |
| Specific impulse in vacuum, s | 335 |
| Propellant mixture ratio | 2.7 |
| Starts | 1 |
| Engine weight, kg | 6700* |
| TRL | 4 |
* including the weight of gimbal actuators and the frame
RD882
RD882 Liquid-propellant
LIQUID ENGINES BURNING CRYOGENIC PROPELLANTS
DESCRIPTION
The RD882 is a cluster, single-start, oxidizer-rich staged combustion main engine with a turbopump feed system.
The engine is designed to produce thrust and control the pitch and yaw of the LV first stage in powered flight.
The engine employs the tried-and-tested technologies of the Zenit launch vehicle.
FEATURES
| Propellants | О2+kerosene |
| Thrust at sea level, tf | 1005.2 |
| Thrust in vacuum, tf | 1098 |
| Specific impulse at sea level, s | 306.7 |
| Specific impulse in vacuum, s | 335 |
| Propellant mixture ratio | 2.7 |
| Starts | 1 |
| Engine weight, kg | 12360* |
| TRL | 4 |
* including the weight of gimbal actuators and the frame