Рідинні двигуни
Рідинні двигуни
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
RD840
РД840
Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий ракетний двигун РД840 призначений для використання у складі апогейних ступенів РКП та космічних апаратів.
Двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення з витиснювальною системою подачі компонентів палива.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга у вакуумі, кгс | 40,7 |
| Питомий імпульс тяги у вакуумі, с | 315 |
| Співвідношення компонентів палива | 2,05 |
| Тиск у камері згорання, кгс/см2 | 10 |
| Тиск на зрізі сопла, кгс/см2 | 0,001 |
| Кількість увімкнень | 100 |
| Час роботи двигуна, с | 2750 |
| Маса двигуна, кг | 4,3 |
RD843
РД843
Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення, з витиснювальною системою подачі самозаймистих компонентів палива.
Двигун призначено для створення тяги, а також керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 0,25 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 315,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,0 |
| Кількість увімкнень | 8 з можливістю збільшення |
| Маса двигуна, кг | 16,5* |
| TRL | 9 |
* Без урахування мас рами і приводів хитання.
RD861K
РД861К
Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, п’ятиразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі, виконаний за схемою без допалювання генераторного газу, з вдуванням вихлопного генераторного газу в надзвукову частину сопла.
Двигун призначено для створення тяги, а також керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту третього ступеня РН «Циклон-4» і другого ступеня РН «Циклон-4М».
Двигун розроблено на базі високонадійного серійного двигуна РД 861 третього ступеня РН «Циклон-3».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 7,916 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 330 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,4 |
| Кількість увімкнень | 5* |
| Маса двигуна, кг | 214 |
| TRL | 8 |
* Кількість увімкнень може бути збільшено за рахунок збільшення бортового запасу гелію.
DU802
ДУ802
Рушійна установка
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Рушійна установка – з використанням пневмонасосної системи подачі компонентів палива. Рушійну установку розроблено для АКБ «Кречет», забезпечує довиведення різних корисних навантажень, у тому числі на траєкторію до Місяця.
Має високі енергомасові характеристики, має можливість багаторазового увімкнення в польоті і тривалого функціонування в польоті – 10 діб і більше.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 0,45 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 322,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,25 |
| Кількість увімкнень | 10* |
| Маса рушійної установки, кг | 165,4 |
| TRL | 7 |
* Визначається бортовим запасом газу ступеня.
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ
RD846V
РД846V
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з електронасосною системою подачі компонентів палива.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН і розгінних блоків.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | O2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 2,420 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 341,6 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1* |
| Маса двигуна, кг | 56** |
| TRL | 3 |
* Кількість увімкнень може бути збільшено.
** З урахуванням маси вузла кріплення двигуна до ступеня РН, електроприводів насосів і без урахування маси приводів хитання.
RD805
РД805
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням окиснювального генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 2,15 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 345 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 80* |
| TRL | 4 |
* Без урахування маси приводів хитання
RD809M
РД809М
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – чотирикамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за всіма каналами на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН шляхом хитання кожної камери двигуна в одній площині.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 9 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 345 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 325* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання
RD809K
РД809К
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення, з турбонасосною подачею палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 10 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 352 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,62 |
| Кількість увімкнень | до 4 |
| Маса двигуна, кг | 330* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання
RD835, RD835T
РД835,
РД835Т
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршові двигуни РД835 і РД835Т ― однокамерні, дворежимні, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконані за схемою з допалюванням генераторного газу. Двигуни мають високі енергомасові характеристики.
Ці двигуни призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання в перспективних РН типу «Маяк» розроблення ДП «КБ «Південне».
Двигуни розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт». На їхній базі може бути створено двигун РД836 для першого ступеня РН.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| РД-835 | РД-835Т | ||
| Компоненти палива | О2+гас | ||
| Тяга в пустоті, тс | 50 | ||
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 355 | ||
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,6 | ||
| Кількість увімкнень | 2 | 1 | |
| Маса двигуна, кг | 830* | 808* | |
| TRL | 3 |
* Без урахування маси приводів хитання.
RD870
РД870
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту першого ступеня РН «Циклон-4М».
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга на Землі, тс | 79,3 |
| Тяга в пустоті, тс | 89,4 |
| Питомий імпульс тяги на Землі, с | 301,5 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 340 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,68 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 1420* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання.
RD872
РД872
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 93 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 350,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,6 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 1530* |
| TRL | 6 |
* З урахуванням мас вузла кріплення двигуна до ступеня і приводів хитання.
RD874
РД874
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Двигун РД874 складається з чотирьох рушійних блоків РД870, змонтованих на спільній рамі. Рушійні блоки РД870 – однокамерні, виконані за схемою з допалюванням окиснювального генераторного газу з турбонасосною системою подачі компонентів палива.
Двигун РД874 призначено для створення тяги і керування усіма каналами на активному відрізку польоту першого ступеня РН.
Двигун РД874 розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива: | |
| – окиснювач | рідкий кисень |
| – пальне | гас |
| Номінальна тяга двигуна, тс: | |
| – на Землі | 319,2 |
| – в пустоті | 356,4 |
| Номінальний питомий імпульс двигуна, с: | |
| – на Землі | 303,2 |
| – в пустоті | 338,7 |
| Номінальне масове співвідношення компонентів палива | 2,68 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса «сухого» двигуна, кг | 6070 |
| TRL | 6 |
RD815
РД815
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Цей двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання в перспективних РН типу «Маяк» розроблення ДП «КБ «Південне». На базі цього двигуна можливе створення лінійки кластерних двигунів тягою від 500 до 1000 тс.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
Двигун має високі енергомасові характеристики.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга на Землі, тс | 251,3 |
| Тяга в пустоті, тс | 274,5 |
| Питомий імпульс тяги на Землі, с | 306,7 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 335 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,7 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 3200* |
| TRL | 4 |
* З урахуванням мас вузла кріплення двигуна до ступеня і приводів хитання.
RD880.3
RD880.3
Liquid-propellant
LIQUID ENGINE BURNING CRYOGENIC PROPELLANTS
ОПИС
The RD880.3 is a cluster, single-start, oxidizer-rich staged combustion main engine with a turbopump feed system.
The engine is designed to produce thrust and control the pitch and yaw of the LV first stage in powered flight.
The engine employs the tried-and-tested technologies of the Zenit launch vehicle.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Propellants | О2+kerosene |
| Thrust at sea level, tf | 502.6 |
| Thrust in vacuum, tf | 549 |
| Specific impulse at sea level, s | 306.7 |
| Specific impulse in vacuum, s | 335 |
| Propellant mixture ratio | 2.7 |
| Starts | 1 |
| Engine weight, kg | 6700* |
| TRL | 4 |
* including the weight of gimbal actuators and the frame
RD882
RD882
Liquid-propellant
LIQUID ENGINE BURNING CRYOGENIC PROPELLANTS
ОПИС
The RD882 is a cluster, single-start, oxidizer-rich staged combustion main engine with a turbopump feed system.
The engine is designed to produce thrust and control the pitch and yaw of the LV first stage in powered flight.
The engine employs the tried-and-tested technologies of the Zenit launch vehicle.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Propellants | О2+kerosene |
| Thrust at sea level, tf | 1005.2 |
| Thrust in vacuum, tf | 1098 |
| Specific impulse at sea level, s | 306.7 |
| Specific impulse in vacuum, s | 335 |
| Propellant mixture ratio | 2.7 |
| Starts | 1 |
| Engine weight, kg | 12360* |
| TRL | 4 |
* including the weight of gimbal actuators and the frame
RD840
РД840 Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий ракетний двигун РД840 призначений для використання у складі апогейних ступенів РКП та космічних апаратів.
Двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення з витиснювальною системою подачі компонентів палива.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга у вакуумі, кгс | 40,7 |
| Питомий імпульс тяги у вакуумі, с | 315 |
| Співвідношення компонентів палива | 2,05 |
| Тиск у камері згорання, кгс/см2 | 10 |
| Тиск на зрізі сопла, кгс/см2 | 0,001 |
| Кількість увімкнень | 100 |
| Час роботи двигуна, с | 2750 |
| Маса двигуна, кг | 4,3 |
* Без урахування мас рами і приводів хитання.
RD843
РД843 Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення, з витиснювальною системою подачі самозаймистих компонентів палива.
Двигун призначено для створення тяги, а також керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 0,25 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 315,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,0 |
| Кількість увімкнень | 8 з можливістю збільшення |
| Маса двигуна, кг | 16,5* |
| TRL | 9 |
* Без урахування мас рами і приводів хитання.
RD861К
РД861К Рідинний двигун
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, п’ятиразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі, виконаний за схемою без допалювання генераторного газу, з вдуванням вихлопного генераторного газу в надзвукову частину сопла.
Двигун призначено для створення тяги, а також керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту третього ступеня РН «Циклон-4» і другого ступеня РН «Циклон-4М».
Двигун розроблено на базі високонадійного серійного двигуна РД 861 третього ступеня РН «Циклон-3».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 7,916 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 330 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,4 |
| Кількість увімкнень | 5* |
| Маса двигуна, кг | 214 |
| TRL | 8 |
* Кількість увімкнень може бути збільшено за рахунок збільшення бортового запасу гелію.
DU802
ДУ802 Рушійна установка
НА САМОЗАЙМИСТИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Рушійна установка – з використанням пневмонасосної системи подачі компонентів палива. Рушійну установку розроблено для АКБ «Кречет», забезпечує довиведення різних корисних навантажень, у тому числі на траєкторію до Місяця.
Має високі енергомасові характеристики, має можливість багаторазового увімкнення в польоті і тривалого функціонування в польоті – 10 діб і більше.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | АТ+НДМГ |
| Тяга в пустоті, тс | 0,45 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 322,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,25 |
| Кількість увімкнень | 10* |
| Маса рушійної установки, кг | 165,4 |
| TRL | 7 |
* Визначається бортовим запасом газу ступеня.
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ
RD846V
РД846V Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з електронасосною системою подачі компонентів палива.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН і розгінних блоків.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | O2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 2,420 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 341,6 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1* |
| Маса двигуна, кг | 56** |
| TRL | 3 |
* Кількість увімкнень може бути збільшено.
** З урахуванням маси вузла кріплення двигуна до ступеня РН, електроприводів насосів і без урахування маси приводів хитання.
RD805
РД805 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням окиснювального генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 2,15 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 345 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 80* |
| TRL | 4 |
* Без урахування маси приводів хитання
РД809M
РД809М Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – чотирикамерний, однорежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за всіма каналами на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН шляхом хитання кожної камери двигуна в одній площині.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 9 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 345 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,5 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 325* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання
RD809K
РД809К Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, однорежимний, багаторазового увімкнення, з турбонасосною подачею палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих агрегатів високонадійного серійного рульового двигуна РД-8 РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 10 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 352 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,62 |
| Кількість увімкнень | до 4 |
| Маса двигуна, кг | 330* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання
RD835, RD835T
РД835 і РД835Т
Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршові двигуни РД835 і РД835Т ― однокамерні, дворежимні, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконані за схемою з допалюванням генераторного газу. Двигуни мають високі енергомасові характеристики.
Ці двигуни призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання в перспективних РН типу «Маяк» розроблення ДП «КБ «Південне».
Двигуни розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт». На їхній базі може бути створено двигун РД836 для першого ступеня РН.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| РД-835 | РД-835 Т | ||
| Компоненти палива | О2+гас | ||
| Тяга в пустоті, тс | 50 | ||
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 355 | ||
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,6 | ||
| Кількість увімкнень | 2 | 1 | |
| Маса двигуна, кг | 830* | 808* | |
| TRL | 3 |
* Без урахування маси приводів хитання.
RD870
РД870 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту першого ступеня РН «Циклон-4М».
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга на Землі, тс | 79,3 |
| Тяга в пустоті, тс | 89,4 |
| Питомий імпульс тяги на Землі, с | 301,5 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 340 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,68 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 1420* |
| TRL | 6 |
* Без урахування маси приводів хитання.
RD872
РД872 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання на активному відрізку польоту верхніх ступенів РН.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга в пустоті, тс | 93 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 350,5 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,6 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 1530* |
| TRL | 6 |
RD874
РД874 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Двигун РД874 складається з чотирьох рушійних блоків РД870, змонтованих на спільній рамі. Рушійні блоки РД870 – однокамерні, виконані за схемою з допалюванням окиснювального генераторного газу з турбонасосною системою подачі компонентів палива.
Двигун РД874 призначено для створення тяги і керування усіма каналами на активному відрізку польоту першого ступеня РН.
Двигун РД874 розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива: | |
| – окиснювач | рідкий кисень |
| – пальне | гас |
| Номінальна тяга двигуна, тс: | |
| – на Землі | 319,2 |
| – в пустоті | 356,4 |
| Номінальний питомий імпульс двигуна, с: | |
| – на Землі | 303,2 |
| – в пустоті | 338,7 |
| Номінальне масове співвідношення компонентів палива | 2,68 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса «сухого» двигуна, кг | 6070 |
| TRL | 6 |
RD815
РД815 Рідинний двигун
НА КРІОГЕННИХ КОМПОНЕНТАХ ПАЛИВА
ОПИС
Маршовий двигун – однокамерний, дворежимний, одноразового увімкнення, з турбонасосною системою подачі компонентів палива, виконаний за схемою з допалюванням генераторного газу.
Цей двигун призначено для створення тяги і керування за каналами тангажа і рискання в перспективних РН типу «Маяк» розроблення ДП «КБ «Південне». На базі цього двигуна можливе створення лінійки кластерних двигунів тягою від 500 до 1000 тс.
Двигун розробляють на базі відпрацьованих технологій РН «Зеніт».
Двигун має високі енергомасові характеристики.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Компоненти палива | О2+гас |
| Тяга на Землі, тс | 251,3 |
| Тяга в пустоті, тс | 274,5 |
| Питомий імпульс тяги на Землі, с | 306,7 |
| Питомий імпульс тяги в пустоті, с | 335 |
| Коефіцієнт співвідношення компонентів | 2,7 |
| Кількість увімкнень | 1 |
| Маса двигуна, кг | 3200* |
| TRL | 4 |
* З урахуванням мас вузла кріплення двигуна до ступеня і приводів хитання.
RD880.3
RD880.3 Liquid-propellant
LIQUID ENGINES BURNING CRYOGENIC PROPELLANTS
ОПИС
The RD880.3 is a cluster, single-start, oxidizer-rich staged combustion main engine with a turbopump feed system.
The engine is designed to produce thrust and control the pitch and yaw of the LV first stage in powered flight.
The engine employs the tried-and-tested technologies of the Zenit launch vehicle.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Propellants | О2+kerosene |
| Thrust at sea level, tf | 502.6 |
| Thrust in vacuum, tf | 549 |
| Specific impulse at sea level, s | 306.7 |
| Specific impulse in vacuum, s | 335 |
| Propellant mixture ratio | 2.7 |
| Starts | 1 |
| Engine weight, kg | 6700* |
| TRL | 4 |
* including the weight of gimbal actuators and the frame
RD882
RD882 Liquid-propellant
LIQUID ENGINES BURNING CRYOGENIC PROPELLANTS
ОПИС
The RD882 is a cluster, single-start, oxidizer-rich staged combustion main engine with a turbopump feed system.
The engine is designed to produce thrust and control the pitch and yaw of the LV first stage in powered flight.
The engine employs the tried-and-tested technologies of the Zenit launch vehicle.
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Propellants | О2+kerosene |
| Thrust at sea level, tf | 1005.2 |
| Thrust in vacuum, tf | 1098 |
| Specific impulse at sea level, s | 306.7 |
| Specific impulse in vacuum, s | 335 |
| Propellant mixture ratio | 2.7 |
| Starts | 1 |
| Engine weight, kg | 12360* |
| TRL | 4 |
* including the weight of gimbal actuators and the frame