5-7 августа 2020 года ГП «КБ «Южное» успешно провело заключительные доводочные испытания жидкостной реактивной системы (ЖРС) верхней ступени ракеты-носителя «Циклон-4», разработанной КБ «Южное» и изготовленной ГП «ПО «ЮМЗ».

Испытания проводились в 2️ этапа:

— 5 августа – основные огневые испытания, в ходе которых ЖРС отрабатывала циклограмму включений жидкостных ракетных двигателей малой тяги, приближенную к полетной;

— 7 августа — дополнительные огневые испытания, в ходе которых осуществлялась наработка ресурса включений жидкостных ракетных двигателей малой тяги и ЖРС в целом.

В ходе испытаний каждый из десяти жидкостных ракетных двигателей малой тяги, входящих в состав жидкостной реактивной системы, выполнил около 40 000 включений, а суммарная огневая наработка каждого составила почти 2000 с.

Эти испытания завершили полный цикл наземной отработки жидкостной реактивной системы верхней ступени РН «Циклон-4» и окончательно подтвердили работоспособность выбранной конструкции и ее узлов в диапазоне заданных условий эксплуатации и соответствие основным характеристикам, заданным техническим заданием.

Напомним, что ЖРС верхней ступени РН «Циклон-4» является исполнительным органом системы управления движением в полете и предназначена для:

• формирования траектории выведения и обеспечения необходимой точности выведения;
• создания управляющих усилий для угловой стабилизации ступени на пассивных участках траектории;
• создания управляющих усилий по каналу крена на активных участках траектории;
• создания продольной перегрузки для обеспечения сплошности компонентов топлива на входе в маршевый двигатель перед его включением;
• ориентации ступени в положение, необходимое для отделения космического аппарата;
• ориентации ступени перед выведением с орбиты;
• стабилизации ступени при  выведении с орбиты;
• выведения ступени с орбиты с использованием рабочего и гарантийного запасов топлива до выгорания одного из компонентов.

Следует отметить, что уникальной ЖРС верхней ступени РН «Циклон‑4» делает то, что у нее нет собственной системы хранения и подачи компонентов топлива. Питание жидкостных ракетных двигателей малой тяги ЖРС осуществляется непосредственно из топливных магистралей на входе в маршевый двигатель, что позволяет уменьшить массу ступени больше чем на 6️0 кг.

Завершение испытаний жидкостной реактивной системы верхней ступени РН «Циклон-4» дает задел для создания новых реактивных систем для перспективных ракет-носителей собственной разработки.